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多路閥的工作原理和作用是什么?


多路閥工作原理可以簡單概括為:利用閥芯對閥體的相對運動,使油路接通、關斷或變換油流的方向,從而實現液壓執行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。

多路閥最大工作壓力420bar,單片最大流量達380l/min。它整體采用統一的模塊化設計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合,簡單可靠。

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多路閥的內部泄漏會有哪些危害?

當多路閥發生內部泄漏時,液壓油從高壓腔泄漏到低壓腔,使得供給執行元件(如液壓缸或液壓馬達)的有效流量減少。


如何解決多路閥的內部泄漏問題?

密封件檢查:首先需要將多路閥拆卸下來,對內部的密封件進行仔細檢查。密封件可能是橡膠密封圈、組合密封件等。


多路閥的工作原理和作用是什么?

利用閥芯對閥體的相對運動,使油路接通、關斷或變換油流的方向


液壓鎖原理及工作原理介紹

液壓鎖是利用液壓油的壓力,通過鎖芯,將運動部件鎖在設定的位置上,以起到保護作用。


液壓鎖好壞檢測方法有哪些?

液壓鎖的好壞可以通過靜態測試和動態測試兩種方法進行檢測。?

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